Honda připravila svůj model CBF 600 v roce 2004 v podobě N, tedy jako klasický naháč, nebo v praktické polokapotované verzi S. Jedná se o stroj vhodný na jedné straně ke každodennímu dojíždění do práce, na straně druhé s ním můžete bez problému absolvovat cestovatelskou dovolenou po Evropě.
Do roku 2008 disponoval model CBF 600 čtyřválcovým motorem s karburátory, od roku 2008 je vybaven již elektronickým vstřikováním paliva.
Honda CBF 600N model 2004 Technické specifikace
| Motor | Čtyřdobý řadový kapalinou chlazený 16-ti ventilový čtyřválec DOHC |
| Kompresní poměr | 11,6:1 |
| Vrtání / zdvih | 65 x 45,2 mm |
| Objem | 599,9 ccm |
| Výkon | 78 k (10 500 ot. za min) |
| Kroutící moment | 58 Nm (8000 ot za min) |
| Počet rychlostí | 6 |
| Přední vidlice | 41 mm teleskopická vidlice |
| Zavěšení zadního kola | "Monoshock" tlumič, 7stupňové předpětí pružiny |
| Pneu-vpředu/ vzadu | 120/70ZR17 / 160/60ZR177 |
| Brzdy - vpředu / vzadu | 296mm dvoukotoučová dvoupístková (ABS) / 240mm kotoučová jednopístková (ABS) |
| Vnější rozměry d x š x v (mm) | 2170 x 765 x 1100 |
| Hmotnost | 191 kg |
| Světlá výška | 130 mm |
| Objem palivové nádrže | 19 l |
| Rozvor kol | 1480 mm |
| Výška sedla | 785(+/-15) mm |
V roce 2010 uvedla Honda na trh inovovanou verzi svého litrového modelu 
Honda přivedla na trh v roce 2006 svůj model CBF 1000. Jedná se o litrový bike, který slouží jako rozumný a bezpečný přechod ze skupiny šestistovek do litrové a silnější skupiny. Tento stroj dokáže být na jednu stranu velice hodný a spořádaný, ale pokud od něj chcete zátah a emoce, můžete se jich snadno dočkat, pokud necháte motor trochu více vytočit.
Honda CBF 600, ať už ve verzi čistě "naked" (N), nebo ve verzi polokapotované (S), představuje jedinečný univerzální motocykl kategorie naked bike. Jedná se o stroj vhodný na jedné straně ke každodennímu dojíždění do práce, na straně druhé s ním můžete bez problému absolvovat cestovatelskou dovolenou po Evropě.
