Motoškola - jaký máte osobně názor na motoškoly. Účastnili jste se někdy nějaké a jaké byly vaše dojmy?

PS. Trénujete někdo ovládání motorky na letišti či parkovišti?

Osobne jsem byl dvakrat na motoskole od Mototravel (Mira Lisy, co te dela tu predrazenou akci pro Besip) a tenkrat za tech 1100 a pak 1500 Kc jsem si to nemohl vynachvalit. Myslim, ze by se to melo ucit povinne v autoskole. Mozna bych sehnal na 18.6. dve mista v motoskole nekde u Kolina.
Zkratka - za sebe urco doporucuju.

Pacous a mohl bys popsat jak motoškola u M. Lisého probíhala?
Co obsahovala teorie (samozřejmě ve zkratce hlavní body). A co následovalo. Jaké překážky jste jezdily (slalom, nácvik pomalé jízdy na rovnováhu, brzdění, úhybné manévry atd....). A pak nakonec jestli můžeš nějak zhodnotit co nového jsi se naučil.

Pacous napsal:

Mozna bych sehnal na 18.6. dve mista v motoskole nekde u Kolina.

Safra to bych určitě přivítal akorát to datum je asi trochu nevyhovující
Tedy záleží do kolika by to bylo. Kolín je kousek.

Nejprve se začíná teorií - tam, pokud se člověk trochu zajímá a čte, se nic moc nového nedozví. Potom následuje praktický výcvik - pomalá jízda úzkou uličkou z kuželů a pomalý slalom. Dále se zkouší pomalé osmičky, co nejutaženější kolem dvou kuželů (na začátku to vypadá fakt tak blízko, že si myslíš, že to nedáš). Pak se trénuje nouzové brzdění - dojedeš k čáře cca 50km/h a musíš co nejrychleji zastavit bez zablokování kol. Dalším tématem je otočka na omezeném prostoru (nácvik pod názvem garáž - otoč se "na pětníku").
Pak se trénuje co největší náklon. Křídou ti udělají na pneu čáru a zkoušíš vždy na jednu a pak na druhou stranu kroužit do kola a dávat motku do co největšího náklonu. Poslední byl vždy "padlý jelen" - kužely je vytyčena zatáčka, máš do ni najet, zjistíš v ní překážku, rychle motku narovnat, velmi přibrzdit, vyhnout se a pak se vrátit do svého pruhu. Taky užitečný... No a v průběhu se ještě na zchlazení sebe a motoru dělají takové rychlejší pasáže, kdy si zkoušíš zatáčet pomocí odtlačení a rychlejší imaginární slalom.

Když to shrnu, jak napoprvé, tak napodruhé mi to dalo fakt hodně. Myslím si, že by to měla být povinná součást "autoškoly" na motorku. Teprve na tomhle kurzu člověk vidí, jak málo stroj umí ovládat - protože zejména ten cit v pomalých rychlostech je určující. Občas jsou tam vidět i lidi, kteří by na silnici fakt neměli být...

Tak ja mám tiež jednu za sebou a odporúčam každému ..

účastnil som sa školy superdrive.sk, začiatočnícky kurz

priebeh ..
najskor teoria ...kde zaznelo niekolko múdrych viet ktorými sa doteraz držím a riadim .. počnúc teda oblečnením, nastavením motorky, prevádzka, údržba ..
a pod ..dost sa venoval gumám a brzdám ..

potom skúšobný slalom a rozdelenie do dvoch skúpín..
následne dlhý slalom cvičenie jazdy v zákrute odtláčaní, naklánaním, vysadaním.
potom jazda pomaly, krátky pomalý slalom .. kde som aj položil motorku..

následne nácvik vyhýbacieho manévru vo vysokej rýchlosti ...na obe strany, lavá pravá lavá, pravá lavá pravá,

potom plné brzdy predok ..poteším .. CBF ide krásne na predné ...ustát šmyk predného kolesa,
plné brzdy zadok, ustát šmyk zadného kolesa...

a potom už len náklony, takže osmičky velká malá, pravá lava.. ako ta napadlo .. najprv odtláčaním, naklápaním vysadaním .. do bludu si sa krútil po parkovisku...

a nakoniec velké koleso krieda na gumy .. a krut sa ako vies .. na zadku som kriedu zotrel úplne .. plus išli stupačky po zemi ..

samozrejme nekonečné konzultácie, rozoberačky štylu jazdy, upozornenie na chyby na jazdcovi ..
velmi plodne strávený celý den za 100 eur....

a co som si zapamatal ..
hlava má byt stále rovno ....
dívaj sa kam chceš íst, nie to kde si ...
pri jazde ocami oddychuj.. nedívaj sa 5m pred seba ..
nejazdi náklon az na stupacku .. ak sa cosi prihodí nemás rezervu ..
a kopec dalsích veci ..

kazdému odporúčam... bolo to najlepšia investícia do motorky z ktorej ani jednu korunu alebo euro nelutujem ..

skúsenosti z toho mi dnes zachránili motorku a nejaké to zranenie ked mi na asfalte ktorým lepia spáry v asfalte v zákrute odišlo predné koleso ..
ustál som bez problémov ..

ak nejaké otázky kludne sa pýtaj co viem odpoviem ..

a nad tým mírou lisým a jeho školou rozmýšlam aj ja .. má tam cviky ktoré si chcem vyskúšat ..

a najlepšie je absolvovař ju na začiatku sezóny nech možeš celé leto praktikovat to čo si sa naučil ..
ja som ju robil prvého mája 2010

My jsme po přechodu z choprů na cesťáky navštívili "Motoškolu ovládání" v Kolíně, protože bráz za plyn umí každý pitomec, ale otočit se na parkovišti může být problém
motoskolakolin.cz/
a potom jsme šli na Motoškolu do Brna, protože každý ba měl vědět co ten jeho stroj dokáže, kdyř to bude potřebovat.
www.automotodrombrno.cz/sluzby/pro-verej...kladni-informace_328
Myslíme, že tím by měli projít všichni.

Pacous a Gastan dík za podrobný popis.
Já se o tuto problematiku zajímám a tak je dobré slyšet i poznatky od druhých. Jak to probíhá v různých motoškolách, protože každý učí tak trochu jinak a každý přidá kus osobních zkušeností. Rozhodně návštěvu motoškoly podporuji. Mnohdy i ti co jezdí dlouhá léta naráz v motoškole zjistí, že mají i v základních dovednostech rezervy.
PS:Gastan : doufám, že motorka ten pád ustála bez vážnějších poškození.

Pro tyto případy jsem motorku opatřil spešl rámem.