A vymenili ti ho na zaruku, nebo za vlastni

Za vlastní. Mám r.v. 2006, tak jsem to ani nezkoušel.

A kupoval jsi vinuti u nas nebo treba na ebay?

Kupoval jsem originál stator.

Na kolik vysel?

9000,-. Ještě se v Hondě divil, že stojí tak ,, málo''. Prý je běžná cena statoru okolo 16 000,- Na Partsdepotu je origo za stejné peníze. Je to raketa, ale nechtěl jsem do budoucna riskovat problémy.

Ja se dival na ruzne motodily a eshopy a tam se cena pohybuje kolem 3500, ale asi ho zkusim nechat premotat

Co tady-nikdo nezkoušel ? Pokud bych býval nedostal origo v prodloužené záruce , asi bych šel touto cestou .

www.previjeni-regulatory.cz/kontakt/

eshop.vape.cz/k11-statory

Ahoj
Hele mě před tím docela varoval mechanik, že s tím má dost špatné zkušenosti. Důvod, že většinou se použil jiný drát a návin ve finále nebyl tak kvalitní jako nekvalitní zmetek z továrny... Problém se neprojeví na nějaké motorce co jezdí okolo komína... Ovšem když máš vyhřivané hefty, přídavná světla, navigaci, zásuvky na bůh ví co... asi už to roli hraje... Ikdyž pokud by se podařilo namotat třeba víc závitů a použít kvalitní mat. bylo by to super ale prostě na to není místo udělat si ten stator větší...

Proto jsem šel do originálu. Na různých fórech je dost témat o špatně převinutých, nebo nekvalitních statorech. Znovu do servisu, znovu měnit olej se mi nechce. Nepočítám peníze za práci(udělal bych si to, ale nemám
kde). A asi i větší riziko, že tě to někde nechá. Takže odtah a td...