Píšeš že: Někdo používá speciální mazivo proti pískání. Už som vyskúšal aj mazivo čo používajú železničiari na vlaky a nepomohlo.

Jen takový dotaz, mají starší CBF do roku 2008 brzdové destičky s tímto plíškem proti vybracím a pískání?

Ja nemám žiadne pliešky na predných platničkách a ani na zadných.

Pokud koupíš směs ST od Nissinu, tak mají.

myslíš že by to prestalo pískať keby tam boli tie pliešky??? dajú sa samostatne zohnať ?

přijde mi ,jak tady čtu ,že opravdu není nikdo kdo by měl novou CBF a pískaly by mu brzdy , že to dělají jen ty starší ,bavil jsem se o tom i s mechošem tím ,že na staré CBF není plovoucí kotouč dochází k tomu rezonování které přenáší kotouč nikoliv destičky ,aspoň tak mi to bylo vysvětleno a je pravda ,že jsem měl už hodně značek destiček a pískali všechny což je divné zatímco u nové CBF jistě každý dával také víc značek a nikdo si nestěžuje je to divné zkusím se poptat na ten plech na destičkách

no musí byť nejaký spôsob ako odstrániť to rezonovanie kotúča, čo mám dať pod kotúč nejaké podložky?

Tak jak jsem psal na jízdním kole mám kotoučové hydraulické brzdy, které mi začaly pískat a to neustále. Vyzkoušel jsem tu pastu, zatím ujeto asi 40 km a nepískají. Ale těžko říct co to udělá u motorky, která přeci jen má větší nájezd a to i např. za deště atd.. Ale zarazilo mě, že na tom píší celkem nízkou tepelnou odolnost, tak nevím na kolik se zahřejí destičky na moto.

Luhamoto napsal: Tak jak jsem psal na jízdním kole mám kotoučové hydraulické brzdy, které mi začaly pískat a to neustále. Vyzkoušel jsem tu pastu, zatím ujeto asi 40 km a nepískají. Ale těžko říct co to udělá u motorky, která přeci jen má větší nájezd a to i např. za deště atd.. Ale zarazilo mě, že na tom píší celkem nízkou tepelnou odolnost, tak nevím na kolik se zahřejí destičky na moto.

dosky na motorke sa zohrievajú o dosť viacej, keďže železnú časť za brzdovým obložením mám fialovú.
ale ako píše Hodys rezonujú kotúče, pod kotúčmi sú podložky s označením Part number: 45128-ME2-003 je ich 6ks na kotúč a aj ich tam mám, tak neviem prečo mi rezonuje len ľavý kotúč.

Jozef Sabo napsal:

Luhamoto napsal: Tak jak jsem psal na jízdním kole mám kotoučové hydraulické brzdy, které mi začaly pískat a to neustále. Vyzkoušel jsem tu pastu, zatím ujeto asi 40 km a nepískají. Ale těžko říct co to udělá u motorky, která přeci jen má větší nájezd a to i např. za deště atd.. Ale zarazilo mě, že na tom píší celkem nízkou tepelnou odolnost, tak nevím na kolik se zahřejí destičky na moto.

dosky na motorke sa zohrievajú o dosť viacej, keďže železnú časť za brzdovým obložením mám fialovú.
ale ako píše Hodys rezonujú kotúče, pod kotúčmi sú podložky s označením Part number: 45128-ME2-003 je ich 6ks na kotúč a aj ich tam mám, tak neviem prečo mi rezonuje len ľavý kotúč.

Já si zas myslím, že větší podíl na pískání brzd mají destičky. Ale do určité míry i kotouč a to tím, že má určitou házivost a drážky od destiček. Tím způsobuje vibrace, které se přenášejí na destičky a třemen s pístkem a dochází k pískání. Jinak je to vidět třeba u těch rally aut, kdy kotouče i destičky jsou zcela nové a přesto naprostá většina aut při brzdění píská a to mají kvalitní komponenty.
Co se týká té teploty, k zahřívání destiček na mez, kdy ocelový podklad mění barvu do fialova nebude v pořádku. Nemáš tu brzdu přidřenou? Vrací se ti správně pístek? Někdy zatuhne a pak to dře a nadměrně se zahřívá. Při běžné vyjíždce, vyzkoušej zda se ti destičky nehřejí!