Dávám do kupy CBF500 po loňském "mírném" pádu a koukám, že mám zalomený šroub od výfukových svodů....a že ostatní jsou ve víc než bídném stavu. Co s tím? Odvrtat ten zalomený a doufat, že zbytek nepovolí? Odvrtat všechny? Nebo jiný nápad jak je vytáhnout?
"Můj" mechanik říká, že by to zvládl odvrtat, ale že se u něj nedoplatím. Není tu někdo jiný z okolí Ústí nad Orlicí, Hradce Hrálové, kdo by si troufl na něco takového? Případně doporučení na jiný servis nebo dobrovolníka/fandu?
Hasha napsal: Dávám do kupy CBF500 po loňském "mírném" pádu a koukám, že mám zalomený šroub od výfukových svodů....a že ostatní jsou ve víc než bídném stavu. Co s tím? Odvrtat ten zalomený a doufat, že zbytek nepovolí? Odvrtat všechny? Nebo jiný nápad jak je vytáhnout?
"Můj" mechanik říká, že by to zvládl odvrtat, ale že se u něj nedoplatím. Není tu někdo jiný z okolí Ústí nad Orlicí, Hradce Hrálové, kdo by si troufl na něco takového? Případně doporučení na jiný servis nebo dobrovolníka/fandu?
Nejprve bych doporučil, nasunout podložku, těsnou kolem šteftu. Pak vzít matici, která bude aspoň mm vnitřním průměrem větší než stešft. Navařit matici a ještě jak to bude ohráté od vaření matice, tak nasadit klíč na matici a vytočit.
Odvrtání bych použil až jako poslední možnost.
Při navarovani bacha na kostru odpoj i ridici jednotku ....pokud steft vytocis a bude poškozeny závit existuje opravna sada a steft dáš novej odvrtani je taky možnost a pak bych opět dal opravnou sadu a obnovis závit funguje to dobre
Honda CBF 1000 RS:)
Poslední změna: 29. dub 2015 16:41 uživatelem JinT.
