Zdar chlapi, nezlobte se jestli tu zakládám téma opakovaně, ale snad ne.

Jsem novým majitelem CBF600S - 2008, PC43E

Zatím ji nemám doma, čeká se na převod, ale k věci.

Chci si hned vyměnit olej, objednal jsem MOTUL 5100 Ester 10W40 + filtr, doufám, že bude OK?
Nevím co je za olej teď v motoru , ale tímhle MOTULEM snad nic nezkazím..

K výměně (pro pitomce jako jsem já, budu to dělat prvně u mota):

Dole povolím vypouštěcí šroub, olej vyteče - jasný

Vyšroubuju fitr a našroubuju novej (máznu předtím O kroužek), utáhnu rukou třeba přes smirgl, zašroubuju vypoušták- taky jasný

Ale teď chci nalejt novej olej a naleju tam přesně 2,8L oleje?- nejasný

Jestli jsem pochopil správně, tak při výměně filtru tam padne 2,,8L.

Jo a je tam měrka? Nemám to doma..

Je to tak správně, nerad bych to posral. Dík za trpělivost.

Vlevo na motoru je měrka s ryskou. Když chceš motul, dej ho tam, taky jsem ho měl. Vypouštěcí šroub důkladně očistí, na magnetu bude nachytaný bordel. A taky to můžeš nafotit, ať viďíme jak to vypadá

Olej uz jsem objednal z partsdepot. Kamos rikal at si dam bacha na podezrele levnej cinskej neoriginal a tady to bude jistota.
Dobře, že je tam měrka , ale nemám hlavní stojan budu to muset opřít na rovině a kolmo, nebo mi to někdo podrží.
Myslíš, že ten Motul není moc dobrej? Tak nějak mi to vyznělo

Až bude moto doma nafotím..

Ta motorka mi sedla hned. Z bandita jsem takový pocit neměl. Tahle je stejně těžká a přitom to vypadá jako když má o 50kg miíň, alespoň mě to tak přišlo. Nechtěl bych se tady někoho dotknout... Je to jen můj pocit z ní a po jízdě bylo jasno..Doufám, že bude sloužt


..Vlastně nějakou fotku mám od prodejce.. vložim..

čau, nezáleží na značce (tvůj pocit), ale na specifikaci ... a tu Motul splňuje stejně jako Castrol, Shell či Mogul ...
na bloku motoru (vpravo) je skleněné oko (měrka) ... čím víc vyteče, tím víc musíš nalejt ... nemusí to být přesně 2,8L

Co se týče pocitu, byla tuším řeč o motorce. Tam je pocit na místě, bo podle toho jak motorka sedne do ruky, tak se na ní později jezdí. S divným pocitem jsem si koupil před lety Afriku. Strašně se mi líbila, ale ten pocit z jízdy byl takovej nijakej.... A taky že jo, jízda nebyla nikdy to co jsem původně očekával.

No a co se týče oleje, specifikace sice mluví jasně, ale..... Jak je tedy možné, že olej neznačkový v motoru vydrží polovinu toho co značkový, a je z něj hnůj? Přitom dle specifikace jsou oba oleje určeny pro stejný motor, a stejný nájezd km
Ať si říká kdo co chce, ale pro mě tam rozdíl vždycky bude.

Ten Motul jezdím na třetí mašině a ok , ostatní bylo řečeno.
P.S. snad jen to , že olej naleješ mezi rysky průhledítka , nastartuješ motor aby se olej dostal všude odkud vytekl (tedy i mj. zaplnil filtr ) .Nech to chvilku běžet ,vypni motor a asi po 1 minutě od vypnutí zkontroluj výšku hladiny , popř. dolej mezi rysky.

tirak.cz napsal: No a co se týče oleje, specifikace sice mluví jasně, ale..... Jak je tedy možné, že olej neznačkový v motoru vydrží polovinu toho co značkový, a je z něj hnůj? Přitom dle specifikace jsou oba oleje určeny pro stejný motor, a stejný nájezd km
Ať si říká kdo co chce, ale pro mě tam rozdíl vždycky bude.

No a jen tak pro zajímavost, co tam teda lejes ty?

Koukám na to, a mám stejnej Motul, co se tam chystáš nalejt. Motorka chodí bez problémů.

Tak dobrý, měnit to nebudu. Jsem si přečetl, že někomu po výměně za motul klouzala spojka:(, tak to me vydesilo.. Ale nechám to být.

A kluci dík..

S tím nemám žádnou zkušenost. Spíš bych se vyvaroval noname olejů , kde je uvedeno pouze: vyrobeno v EU. Tam bývá kvalita trochu jinde


Snad jen opravím množství, neleje se 2,8 ale 3,8 L přátelé.

www.motorkari.cz/motokatalog/honda/honda-cbf-600.html