r.v. 2008+ je 2,8l oleje při výměně filtru..

U stříkačky je to jinak než u karbece..

O.K. tak to máš dobře. Ať Ti to spolehlivě jezdí, doufám, že se přijedeš ukázat na podzimní Luhačky

S tou klouzavou spojkou je to pravda ... specifikace MA2 to může u některých motorek způsobit.

To je dobry, co když to bude můj případ, co pak?

Levrto napsal: To je dobry, co když to bude můj případ, co pak?

No tak vyměníš olej za jiný, a bude. toť vše.

Kevvin napsal: S tou klouzavou spojkou je to pravda ... specifikace MA2 to může u některých motorek způsobit.

A víš nějaký konkrétní důvod, proč by měl být příčinou olej? Mám v okolí docela dost kolegů ,a to nejen na CBF, kteří tenhle olej používají, mě to jezdí O.K., jim to jezdí O.K.,v čem je teda chyba?

Ještě jsem teda zašel sem, jen tak pro úplnost.

www.motul.com/cz/cs/products/recommendation

tirak.cz napsal: Ještě jsem teda zašel sem, jen tak pro úplnost.

www.motul.com/cz/cs/products/recommendation

Podle toho tam mam dat 10W30, me už z toho mrda v kouli. 10W30 nebo 10W40..

Mám co mám, a jsem redy. Podle toho co píše odborník od Motulu asi příští výměnu změním. Ale nevidím v tom žádnou tragedii. Upgrade na lepčí no problem. Pokud to máš teprve objednaný a nechceš to vzít, stačí se k tomu nehlásit. Ale olej jsem dokupoval v Hondě, a tohle mi dali kluci co jezděj ostrou, ne nějaký prodejce co neví. Tak hlavu nech vychladnout, a jestli chceš mít jistotu, udělej podle návodu.

Ja dávam Shell Advance Ultra 4T 10W-40, mechanik mi vravel že je to dobrá voľba, taktiež ako Motul (10W-40). Povedal mi aby som sa vyhýbal Castrol-u ak nechcem mat problémy so spojkou (o detaily som sa nezaujímal)

Shell kupujem po 7.50 eur/liter už tretiu sezónu