JinT zrovna tvoja prestavba ma hodne zaujima (klobuk dolu). Nevies povedat o kolko sa asi zvysil podvozok tvojou upravou? K tomu hlavnemu stojanu-z moto vysadam, ale akonahle clovek dostane vacsi naklon, nepomoze si, vid trebars Mikulec (ak nepoznate, u nas velmi dobry jazdec):



To znamena, ze aj ked vysadnes a mas spravnu techniku, dovoli ti to vacsi naklon. Ale ten stojan pojde aj tak prvy. Kamos s cbf600 sa napriklad na toto vobec nestazuje. Tiez som jazdil na jeho moto a tam je to na kostolnom poriadku.

No nic, uvidime co pospekulujem cez zimu. Neviem ci mam odvahu ist do plnej prestavby moto ako ty. Aj ked kamarata mam takeho, co si z NCx spravil podobneho transformera ako ty

A je maximalne spokojny, porobil komplet podvozok, brzdy, riaditka a vsetko mozne a teraz kosi na tej motorke v brne pasakov na laminatovych litroch v zatackach

S tou šestkou to tak je, že je višší. Ale je to hodně o tom jak se na tom člověk poskládá a to kolínko na šesce jde dát i bez toho, aby stupačka škrtala. Věřím tomu, že kdyby ten Mikulec chtěl, i na tom litru to tak dá. Ale to je jen spekulace, nikdy jsem to na litru nezkoušel.

Já jsem tě viděl na mojí na letišti jsi to dával ....

Cena přestavby je asi jako když se ženský zeptáš na věk.... jde o to za kolik seženeš díly a co si dokážeš udělat sám případně za dobrou cenu měl jsem přehled poměrně kvalitní do hranice 100tis... když to vezmeš jen přední vidlice dobrý kup10tis... zadní tlumič dobrý kup 30tis... pak originál kotouče 27tis...předky...(to jsem zatím nekoupil mám dělané)
je tam spousta dalších drobností.... takže max 150tis a je to cca za 3roky takže každou zimu něco....když to sečtu tak jsem na 339tis za výsledek rozložená platba na 5let není to tak hrozné... obdobné seriové motorky jsou dražší a já to měl i s kufry a hadry, přilbami, goretex botama na dva lidi... myslím, že to není tak hrozný.... uvidím kolik bude stát homologace už je to v jednání...chci to dotáhnout....

JinT napsal: Já jsem tě viděl na mojí na letišti jsi to dával ....

Vyloučit to nemůžu, i když na půjčené moto jsem hodně opatrný. Možná mi už tak pamět neslouží. Pamatuji si jen, že jsem zkoušel v Luhačkách Bocového litra na stupačku. Dokonce jsem byl překvapen, že litr byl ovladatelnější než šestka.

Tak to ma strsi verze asi jinac, nebo je to jinym podvozkem, ale ani v Brne na okruhu jsem s nim neskrtl

Našel jeden záběr ze šestky, kde je vidět výška, nad vozovkou jednotlivých částí motorky. Ten hlavní stojánek je v zákrytu, ale neškrtá.
1. Náklon na stupačku

2. Kolínko

Ještě jsem našel nějaké ,,prasátka" , třeba se i poznají.

Tak to su veru hoodne staré fotky

Tak ještě jsem našel pěknou fotku na stojánek a je celkem vysoko - ale nemám tam ten gumový doraz. Bohužel tu druhou stranu s kolínkem nikde lépe vyfocenou nemám.