Na mojej moto mam origo top case Honda (45L) a zistil som ze ked je nasadeny na moto pocas jazdy hrkoce. Je to preto, lebo po nasadeni na platnu ma volu - hybe sa par mm ale dost na to by vydaval tento neprijemny hluk...
Mate tiez taku skusenost, alebo mi tam chyba nejake "tesnenie" co by vymedzilo volu?

Byvaj tam vymezovaci dorazy

Tak som to nakoniec vyriesil, problem bol medzi platnou a ramom, gumenne podlozky sa casom (original Honda - menej ako 1 rok!) vytlacili - vystrihol som z bicyklovej duse a pridal ku kaydej skrutke po 1 kuse -> uz sa nic nehybe a nehrkoce!

Taky mám ten kufr. Může se volně pohybovat do stran asi o 2 cm (tedy i s plošinkou). V Hondě mi vysvětlili, že je to úmyslně. Aby mohl padat do zatáček.

Franta napsal:

V Hondě mi vysvětlili, že je to úmyslně. Aby mohl padat do zatáček.

To fakt?

Kurna,to jsou veci.To by mohly davat i na boky
kufru i sidlery co se pouzivaji na kolena u kombinez
at muzes v zatacce zalehnout co to de cheche.

Declen napsal:

Franta napsal:

V Hondě mi vysvětlili, že je to úmyslně. Aby mohl padat do zatáček.

To fakt?

No fakt. Já to chtěl nejdřív taky dotahovat, ale nejde to, jsou tam vymezovací vložky. A vůbec, celá ta konstrukce působí tak, že jsem jim to padání do zatáček uvěřil. Nakonec, kufr je vysoko nad těžištěm, takže to vypadá celkem logicky.

Franta napsal:

Taky mám ten kufr. Může se volně pohybovat do stran asi o 2 cm (tedy i s plošinkou). V Hondě mi vysvětlili, že je to úmyslně. Aby mohl padat do zatáček.

Opatrně na ty vůle
Mohlo by se stát, že ti kufr z plotny odstartuje.

Stalo se tak na mojí fungl nové CBF1000F, kufr, plotna, držák montovaný u prodejce, a po prvních 500km se rozhodl že půjde na výlet.

Naštěstí si vybral dobu kdy nejel nikdo protisměrem. Mírně zvlněná silnice v obci, takže žádná rychlost a milej kufírek hop, rána, a už se kulil po asfaltu... Zastavil jsem, lidi ze zahrad koukali co to tam je za "magora", sebral jsem kufr, klapnul ho zpátky a jel.

Potom byla dlouhá reklamačka než to v Hondě uznali. A popadalo to už více lidem

jj, osobně myslím, že kufry mají bejt fest upevněný. Takové to pružné upevnění možná funguje na německých nebo japonských silnicích. Ale na českou motokrosovou trať - tedy silnice v CZ to asi nebude ono

Tak to by me opravdu vazne zajimalo kde udelali
soudruzi v Japonsku chybu.Ted mluvim o kufrech neee
o Fukusime.