Hele místa není nikdy dost ale je pravda, že tahle motorka na sobě má ostře řezané tvary ale né pravoúhlé je to otázka vkusu a na druhou stranu prostoru není nikdy dost. Druhá věc je váha ty naše stroje jsou permanentně přetížené a nechtěl bych se blamovat ale podle mě tyhle Al kufry pokud nejsou z alobalu budou pěkně těžký a když je nacpeš pojedeš po zadním... I tento pohled je důležitý pokud jsi normální chlap a máš normální ženskou.

Jezdím sám, takže se přetížení motorky až tak nebojím. I když, kdo ví, možná jak prcci dorostou, manželka bude chtít jezdit také

Kamarád to řešil taky, a prostě manželce řekl : Jak budeš mít přes 50 kg, jdeš z domu. No a jezděj dodnes, Ivča je jak proutek

Být babou, takovému domů nikdy nevlezu

Zrovna CZBirdovy kufry se mi docela zamlouvaj, ale spíš řeším hmotnost takovýho bazmeku. Už tak jezdím ve dvou s bagáží dost přetíženej a nerad bych zůstal někde viset se zadním tlumičem vejpůl. Nicméně jde mi hlavně o to, že na kovový kufry jde navrtat ještě leccos navrch (úchytná oka, držák na 2l kanystry apod.).
Momentálně mám Kappa K46N, boční K33 s příslušnýma nosičema. A naprostá spokojenost.

No říct to Kláře tak se vrátíš s banánem v ruce a s botama od sněhu... Já jsem ji znal když měla 60kg a vypadalo to jako že se v pase zlomí... prostě 188cm to se někde musí projevit... Já osobně vím kde bych mohl shodit hmotnost bohužel na spolujezdci to nebude

tak jsem taky přešel na hliníkáče,a motorka je o 8 cm užší,a to skládání věci je neporovnatelné s plasťákama a to měly 44 litrů a hliníkáče mají 35,ale čas vše prověří

Byl bys prosím tak laskav a nahrál tady pár fotek Tvého reálného provedení? Díky moc

tak tady je odkaz kufry abych pravdu řekl nevím jak tady vložit fotky,proto ten odkaz

čau Bobane. vypadá to dobře a věřím, že se do nich vleze fakt hodně.

jak se ti jezdí na PR 2 ?? Kolik vydrží?? jezdil jsem je na CBF 600N a dali kolem 11 000 km..jen se mi zametaly kraje. Na 1000 podle mě nevydrží 8000 km...je to tak?

Dík