Tie zavazia su tam koli vibracii riadidiel? Nejak som teraz pozrel zopar videi a mam dojem ze su tam koli eliminacii vibracii.Ked sa vyberie von tak asi to bude vibrovat...mas nejake info o tom?

cruelbody napsal: Tie zavazia su tam koli vibracii riadidiel? Nejak som teraz pozrel zopar videi a mam dojem ze su tam koli eliminacii vibracii.Ked sa vyberie von tak asi to bude vibrovat...mas nejake info o tom?

Takže hoď si na plochu odkaz na rozkres řidítek CBF 600 S 2008 -tvoje (ale jinak je to stejný )
www.partsdepot.cz/originalni-dily/motork...2008/CBF600S/372815/
a když se podíváš ( jestli si dobře pamatuju - dělal jsem to kdysi před lety aniž bych tento rozkres viděl ,takže bádačka )
vyšroubuješ 22 , vyjmeš 12
kousek od konce řidítek po odchlípnutí gumové rukojeti je v řidítku dírka , do které zapadá čudlík z pojistky 15 - vem si kousek drátu ( svářecí , oklepaná elektroda nebo prostě volačo s háčkem na konci ) a po zatlačení toho čudlíku dovnitř trubky řidítka pojistku 15 háčkem vytáhni , zůstane ti tam 13 +11+ 14 . Z čehož 13 +14 jsou gumové ucpávky které drží č. 11 proti pohybu .
V mém případě vyjmutím č. 11 se žádné vybrace nepřidaly , přesto jsem č.11 vrátil , zaklepal je zpět co nejdál - tak aby mě zůstal prostor na gumovou ucpávku 13 a následně vnitřního mechanismu ukotvení blástrů .

To je v pohode...viem ako to spravit len som chcel vediet aky maju tie creva presne vyznam....vsetko co vyrobca na motorku da ma nejaky vyznam

Pokial ja viem, zavazia sluzia:
1. ako ochrana pri pade, zavazie je relativne lacne a zachrani napr rukovat plynu atd
2. redukcia vibracii, resp zabrani aby riaditka nechytali rezonancnu frekvenciu od vibracii motora - ak su na koncoch, vibracie motora nemaju sancu rozvibrovat trubku so zavaziami na koncoch
3. v pripade Hondy CBF osobne myslim ze do istej miery redukuju efekt kmitania riaditok - viz uz velakrat tu diskutovany problem ktory sa definitivne vyriesi az vymenou lozisiek za kuzelikove
4. Design / styl

Do koncov riadidiel som mal spataky na triumphe street triple. Iny dizajn, vsetky tieto su aj tak cina. Nemaju homologizaciu, zavazie sa "kvazi" s nimi dodava. Vyhlad nie uplne zly, ale strasne sklapas oci dole a stracas tak na dlhsiu dobu prehlad o diani pred tebou ako ked su vyssie. Ja som na triumpha siel s nimi koli dizajnu, pozri pripadne ako su na mv aguste, tiez velmi slusive. Otazne je, ako na cbf budu vyzerat bar end spataky vseobecne...

moped-slovakia.sk/zrkadla-moto/5865-zrka...r-end-lave-far-.html

Moje závažíčka jsou teď z PE 1000 jako protektory... a když jsem cestoval mám z Al udělané na konce držáčky takže mi drží blastry… takže jsem závažíčka vyřešil …