U CBF není předpoklad tunningu proto je slabá nabidka navíc investice do zadního tlumiče se může zdát slabá pokud předek bude fungovat jen na pružině

Maximalna spokojnost jazdim prvu sezonu na tomto podvozku vid link www.ohlins.com/product-item/54134/

www.andreanigroup.com/products/motorcycl...28Showa+41+fork%2529

kluč ohlins na nastavovanie zad tlmiča

Tento klíč je normální S-klic ale měl by jsi správně paličkou a průbojníkem zajistit tu kontra matku a také stejným způsobem odjistit pokud se ti chce pokaždé toto absolvovat tak v pořádku ale při investici do podvozku se rozhodně vyplatí přidat a dát si ten hydraulický kroužek uvidíš že si pak doladis zadek i za jízdy a dá ti to úplně jiný smysl...

Navíc útlum se nastavuje nahoře šroubek ke kterému nemáš vůbec přístup...

Tohle je tlumič co mám já shop.cbr-tuning.de/honda-cb1000r/450-ohl...n-honda-cb1000r.html
Vše co nastavujes máš na sahnuti přístupné a můžeš si opravdu jeden dva kliky dát sem tam začne se motorka chovat úplně jinak

A jak nastavujes tu pruzinu, divam se ze je tam take zavit?

Ten je pro instalaci hydraulického kroužků jen lehce točíš klidně za jízdy s tím černým ovládacím kolečkem

Ten zadní tlumic je špička a jsem hrozně spokojený ale bez předních vidlic které apropoo letos opět vylepšují včetně opět vyšší řady brzd tak bych pochyboval zda se to vyplatí přeci jen cena tlumiče je 1/3ceny motorky ... Pro mě plánují opět investici přesahující cenu motorky jen do předků a brzd ale já už tuhle motorku prodat nemůžu...během 7let jsem nainvestoval jako do BMW XR ale postupně a ještě mám malou rezervu