Hodim ti a aj ostatnym foto do prislusnej kategorie, aby som nerobil spam.

Zatial k vyfuku, uvazoval som o cinskom kate (kat trubke), lebo motorka smrdi teda riadne. Kedze som slusny a zodpovedny motorkar (a bojim sa o svoje prachy v rajchu ), pojde tam kat origo od LV...

Tak nakoniec nedas tu cinu? Nenasiel si ziadnu trubku?

U cinanov som nasiel, aj vhodny priemer. Ale nebudem to riskovat-dufal som ze to bude len jemne smrdiet, ale to je ako ist za starou stodvácou

V rakusku a ich zelenych zonach by som odisiel aj bez trenclí

Dnes som na 2 hodinky prebehol novy vyfuk a mimo ineho aj plego-to sa vobec neohyba tak, ako stare.

Co sa tyka vyfuku, priemerka dokonca zliezla o 1 decko a to som ju moc nesetril, mam pocit ze som stratil trochu spodok do 3500, no nad tieto otacky motorka vyrazne ozila. Ako keby sa trosku vykonova krivka rozhadzala. Mam za to, ze db killer a kat toto opat da do podobneho stavu ako original. Ale to ma uz rovno napadlo hodit do moto kn filter a eliminator vyfukovej privery:

www.sportbiketrackgear.com/healtech-hond...st-servo-eliminator/

a nechat ju takto odladit komplet na brzde.

Hele ta brzda je asi rozumná s tím smradem může souviset... já si nějakého dramatického rozdílu nevšiml ale s motorkou v chodu v garáži nejsem jinak bez toho eliminatoru tam podle mě servo přívěry musí zůstat... jinak bude řídící jednotce chybět ale nejsem mechanik...

Presne, bez eliminatoru musi ostat. Inak bude vyhadzovat chybu motora. Osobne odskusane, ked som na prvy pokus vyhodil aj komplet servo

Ved to servo tam nicomu nevadi, staci vyhodit lanka a zaslepit diery na serve aby tam nesla voda.
Nenapadlo ma ta na to upozorniť ja som to riesil tiež

No v podstatě nevadí i vadí... to servo reaguje na řídící jednotku a myslí si že upravuje protitlak výfuku a přitom se nic neděje... tlak ve výfuku je totiž dost důležitý... hlavně pro spodek... takže je otázka zda s tím eliminátorem na to m nejsi lip ale otázka co dělá... jen aby to nebyla drahá sranda a bude se to chovat furt stejně jako když tam necháš servo....
Já teď chci řešit časování výfuku a sání ale záleží zda se dohodnu s ladičem... pak se musí upravit vše... ale nějaký poníky by to mělo přinést... možná půjde i jiný výfuk když už tak už... uvidíme

Boco, nevadi...

Jint na to ide spravne.. Presne to co pise si myslim aj ja. Akurat sa tiez bojim ze eliminator nic viac neurobi. Pisu ze usetrite vahu a priestor.... Tak drahe setrenie za 60e Ale na druhej strane, myslim si ze servo stale dava do riadiacej jednotky info a polohe klapky a moze to robit neplechu. Hold blbo riesene zial.

Jint, ty by si uz mal menit asi motorku, lebo pri predaji raz uvedies ze predavam hondu cbf1000, avsak bez jedine origo suciastky

V době, kdy Honda dělá teprve koncepty, to už JinT má roky v reálném provozu. Letmé zadní kolo, přední upside down teleskopy s monobloky Brembo ...Jestli budou ještě nové padáky, kapoty, vačky ... nevím co máš všechno v plánu, tak tomu dej rovnou své jméno, protože to už je plnohodnotná přestavba.