Koukal jsem na stránky prodejce
Optimate
a tam to popisujou docela jednoduše: 5. Údržbový / udržovací stupeň - Bez ohledu na výsledek předchozího testu napětí je použito napětí 13,6V a proud do 200mA pro podporu alarmu ve vozidle a ostatní malé odběry. Test retence napětí(stupeň 4) se opakuje každých 30 minut a střídá se s stupněm 5 tak dlouho dokud je OptiMate 4 připojen k baterii. Takže dokud to neodpojíš bude to blikat
Zdar, no mašinka si asi svou práci odvedla. Baterka je již zpět v autě.
Nešlo mi o to, že bliká ten test, nebo že svítí. Ale spíš o to, že mi nesvítila dioda 4.1 viz. obrázek na začátku tématu a článek v manuálu k dané signalizaci.
Obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro její zobrazení.
Nebylo z toho patrné, kdy je vlastně baterie plně nabitá. Proto jsem se ptal na zkušenosti ostatních.
Poslední změna: 12. úno 2012 20:14 uživatelem Luhamoto.
