já je zatím nemám říkám že je chci dát jen do dálkových

mefisto : vzhledem k tomu, že otec i brácha mají motorky s nižším výkonem, jezdím prakticky vždy jako poslední. Za celou dobu mi neřekli, že bych je oslňoval . To samé na silnici - rozhodně mne řidiči neproblikávají, že by moje světlo je nějak "omezovalo"... Je to pouze otázka seřízení - není problém si před instalací proti nějaké stěně udělat značku a pak na tu samou seřídit tlumený světlomet s HID.

a kde si je koupil a za kolik_

Jak jsem jiz psal, svetlomety nejsou delane pro xenon, proto je vzdy potkani techto zazraku neprijemne. Vse to vypliva z jineho systemu zarovkovych a HID svetel.
Je to kazdeho vec co si tam da, ale potkavat v noci tyto prestavby je o oci

mám dotaz 5 nebo 6000 kelvinů

5 a kousek

Ja uz som tu svoj nazor prezentoval ale pokial ich chces silou mocou tak daj len dialkove 4300 Kelvinov.Budu mat podobnu barvu ako H4 (svietivost ovela lepsia) a nebudes aspon putat pozornost a drazdit policajtov,pretoze cim su silnejsie tym vyraznejsie.Stretavacie nechaj origo odpadnu ti problemy z nastavovanim,orginaly nastavuje automaticky gyroskop cez snimace polohy vozidla.Ale nezabudni ze na Slovensku je za xenon 200 Eur pokuta plus odobratie TP,
-Osobne Ti odporucam namontovat pridavny dialkovy xenon,tam je prestavba mozna a funkcnost je vynikajuca.

Honza CBF Já je kdysi koupil přes AUKRO a cenu si už bohužel nepamatuji.Výbojky byly s teplotou 6000K, ale pokud budeš mít možnost výběru, preferuj 4300K. Akorát ještě vím, že se jednalo o měniče (tzv. balasty) ve verzi SLIM digital, bez proudového nárazu při inicializaci. Měniče ve standardní velikosti jsou také příliš "bachraté" na to, aby se vešly do prostoru nad světlomet.

edit Tak jsem našel účtenku na 2900Kč z února 2008( docela dost peněz na dnešní nabízené ceny, viz. AUKRO ). Jinak si chci objednat výbojku s nižší teplotou ( abych tedy moc "neprovokoval" , i když mi to až do dnešní doby všude procházelo...) a mám dilema, zda použít teplotu 4300K nebo 3000K. Obávám se, že 3000K už bude "žlutější", než původní H7 ( takže asi vyhraje 4300K). Současná cena 264Kč vč. poštovného je docela v pohodě.

Pro zajímavost, tady máte foto s HID výbojkou s barevnou teplotou 3000K :




Je to už příliš žluté - skoro jak dřívější anglické mlhovky.

Foto s teplotami 4300K a 6000K dodám později.

Jen pro upřesnění k některým výše uvedeným příspěvkům - umístění středu a délka ohniska světelného paprsku přesně odpovídá umístění vlákna v žárovce H7


Pokud se to někomu nezdá, omlouvám se, ale fotit jednou rukou a ve druhé držet dvě žárovky není nic moc

Hid jsem mel na stare 600, CBF me zatim sviti dostatecne, ale pro nekoho kdo jezdi casto v noci je to pouzitelny