a je tam i 7

Určitě ju tam dostanu- a né že né

To je fofr
Hezky to tam pásne. Já to tam dám až na jaře.

Ta palubovka se me moc libi, GP bych ja dal doleva aby to bylo symetricky (je divny ze to mam taky v pravo )

V pravo mam teplomer asi kdyz je vedro abych vedel jak moc

Musel jsem to na těch fotkách ale HODNĚ hledat

A ja ne

Náhodou,tvoje palubovka je taky parádní,mě se líbí-prostě klasika.Já ukazatel musel umístit tak, jak je - vpravo kvůli přehlednosti.Vlevo mám veškeré "haraburdí" na ovládání levou rukou.

Hosi, dobry,nicmene ja z ukazatele nejak vyrostl. Me prijde,ze by mi narusoval na 600ccm cistotu a jednoduchost panelu pristroju. Puvodne jsem myslel,ze ho potrebuju a hned po 1.garancce ho koupim. Ale- po cca 7500km jsem zjistil,ze ho vlastne nepotrebuju. Zacal jsem vic vnimat tim padem motor. Mam zafixovanou polohu rucky rychlomeru a otackomeru asi ve 2 bodech a tim padem vim, jestli tam mam 4ku a nebo pak hlavne 6ku. A je to. Zaroven tak nejak uz citim,jak motor toci,zda na konkretni manevr ma silu,nebo se jen mele a podle toho preradim. Mozna,ze me to proste donutilo samo,kdyz jsem nemel ten ukazatel kvaltu. No a penize radeji investuji do jine vybavy.

To urcite, ja jelikoz jsem do CBF preskocil ze Silverwinga, tak jsem si to tam dal hnedle a je vsak pravda ze na to koukam jen velmi malo, ten litr dovoli hodne

Malp napsal:

Náhodou,tvoje palubovka je taky parádní,mě se líbí-prostě klasika.Já ukazatel musel umístit tak, jak je - vpravo kvůli přehlednosti.Vlevo mám veškeré "haraburdí" na ovládání levou rukou.

Wow! Tam je věcí! Já asi ukazatel rychlosti taky vynechám a spíš "někdy" dořeším tu zásuvku a navigaci...