Takže nové Gipro včera dorazilo, tak jsem to dnes namontoval. A i když jsem to původně neplánoval, tak jsem zvolil jinou variantu než Malp a boco818, a jsem s ní docela spokojenej.
Ukazatel jsem nalepil přímo do otáčkoměru. Čímž jsem sice překryl číslo 12 na stupnici, ale věřím, že tuhle hodnotu potřebovat v praxi nebudu. Kontrolka zapalování HISS překrytá není.
Kabel jsem protáhl pod rámečkem, který je pouze nacvakávací. Spíš omylem než záměrně se mi podařilo sladit červenou barvu stupnice otáčkoměru s barvou displeje Gipro.
Ukazatel je zapuštěný, protože otáčkoměr je zapuštěný, tak si myslím, že to bude i odstíněné od slunce.
A když je zapalování vypnuté, tak to z motorky taky nějak neřve..

výborná práce takhle to vypadá, jak kdy by to bylo origo součást otáčkoměru. Mám takovej dojem, že ostatní budou možná předělávat

mmarinak napsal:




Joooooooooo,panečku,tak to se ti povedlo.Pěkně to tam zapadne - paráda

Tak to vypadá fakt jak od výrobce! Moc pěkné...

Díky kluci.
Však Tvoje (Malpe) oranžová taky pásne bezvadně k displeji.
Měl jsem velké dilema, jestli se inspirovat nebo experimentovat. Ale nelituju.

Parada
Presne takto som to povodne chcel spraviť, ale nakoniec som si to rozmyslel lebo som sa bál či to neskor pojde odlepit bez poškodenia budiku otáčkomera. Kedže som zástancom minimálnych zásahov do pôvodného stavu motorky nakoniec som to nalepil inde.
Ale je fakt že v tom budiku to vyzera super. !
Ja som videl ešte jednu variantu - nalepene na mieste kde to prekryva nulu - priamo v strede otáčkomera dole. (zakrýva hiss)

Ps : offtopic - dnes som sedel prvy krat na výstave na Triumph-e 800 a 800 XC - parada!

Tak jsem dnes hodil výlet a vyzkoušel přitom nové GIPRO.
První dojmy parádní: už tam necpu sedmý kvalt-to člověk ušetří námahy a pak při dojíždění na křižovatku je taky bezva vidět,co tam mám za kvalt.
Jen jedna věc mě štve a chci se zeptat,zda vám to někomu dělá:
při podřazování se mi na displeji při zmáčknuté spojce na chvíli zobrazí šestka. Prostě dejme tomu,že mám zařazeno za 3 (displej ukazuje 3) , zmáčknu spojku, kopnu tam dvojku, displej zobrazí na malou chvilku 6 a po puštění spojky zobrazí správně 2.
Při řazení nahoru to pokud vím nedělá, i když je fakt,že nahoru řadím většinou bez spojky.
Tak nevím,jestli to mám znovu naprogramovat...

pozriem to ked sa dostanem na moto, ale mam pocit ze mi to nerobi.
Inak jazdim ako ty, radenie hore bez spojky
Co som si vsimol ja je ze chvilu po preradeni trva kym tam skoci aktualna rychlost, ale toto robi asi kazdemu, GIpro musi prepocitat info...
V kaydom pripade je to velky prinos, uz nehladam sestku a nemam vecnu dilemu ci tam mam 1 alebo 2ku

U mňa, keď vymáčknem spojku, tak sa okamžite na displeji rozsvieti len ten stredný vodorovný segment (pomlčka?). Keď zaradím a pustím spojku, tak asi po jednej sekunde, sa rozsvieti číslo rýchlosti. A je to jedno, či radím hore alebo dole. Vždy sa to chová tak. Šestku mi neukazuje nikdy, pokiaľ nie je zaradená. (Škoda, že ani sedmičku )

Jj, pomlčka tam je vždy,když je vymáčknutá spojka nebo, když tam je neutrál. Ta šestka tam je jen někdy,tím způsobem,co jsem psal.