Posilam fotky Idealistovi nové motorky pro kterou jsme dnes byli v Praze.... Koupit tuhle motorku na místo bývalé CBF 1000 byl docela oříšek , protože vzhledem ktomu , že se vyráběla pouze v japonsku , jich moc není...ale naštěstí se Jardovi podařilo jednu sehnat , ročník 2009 , je bílá s málo kilometry technicky naprosto v pohodě...musím říct , že je to super svezení a splňuje požadavek , který byl od začátku jasný , koupit něco lehčího než je litr ....po hodinovém svezení musím říct , že je ovladatelna jako stopětadvacítka , ale výkon má jako 350 a má super zvuk , linoucí se z laděného výfuku ...moc hezky jsem se na ní projel stridali jsme se celou cestu z Prahy a az na bouřku , která zastihla Idealistu na dálnici u Benešova to bylo fajn motorka má moc pěkné budíky a přední brzdu s plovoucím kotoučem kterou ani já na 600 n
emám ))hlavně všechno na ní je made in Japan









o bylo fajn

Pěkná krásný stroj!

Pozdravuj Jardu....

Je to krásný stroj...nahatá, ...spoustu parádních kilometrů.

keith napsal: Pozdravuj Jardu....

Je to krásný stroj...nahatá, ...spoustu parádních kilometrů.

Naháč to je parádní stroj však víš sám )) pozdrav vyridim a možná za náma Jarda přijede do Luhačovic

Hodys napsal:

keith napsal: Pozdravuj Jardu....

Je to krásný stroj...nahatá, ...spoustu parádních kilometrů.

Naháč to je parádní stroj však víš sám )) pozdrav vyridim a možná za náma Jarda přijede do Luhačovic

Tradiční Laha sraz - tentokráte u Buchláků? Platí to tak nebo ne?
Jinak kubatura 250 ccm mě vždy hodně bavila, možná někdy VTR taky vyzkouším. Mít volné many, taky bych ji bral.

Hezkej kousek!!!

hmm, pekna, stavbou jako velka motorka, 140kg to se s tim otoci na petniku obzvlast kdyz prechazi z litru kterej ma 220. Me prisla snadnost ovladani jako obrovska zmena kdyz jsem se vracel z litru na svoji 500cc a to je skok jen z 220Kg na 180kg

To je opravdu pěkná hračka a osobně se mi hodně líbí černo/bílá kombinace, chtěl jsem ji i u litra ale zrovna nebyla,...
Takže hodně pěkných zážitků.