Ahoj lidi, rád bych se pozeptal na vaše zkušenosti s jakýmkoliv komunikátorem, mluvítkem atd. mezi spolujezdci i motorkama navzájem. V eshopech je jich docela dost, ale jak vědět, jestli jsou dobré. Děkuju za radu. Mates

Tronic H 3050 - drátový intercom - nebrat!
+ cena
+ na tužkové baterie
- sluchátko jen na jedno ucho, srozumitelná slyšitelnost do cca 60 km/hod., pak už o ničem.

**********
Interphone F3 - pro jezdce a spolujezdce.
+ dobrá výdrž baterie
+ sluchátka na obě uši
+ dobrá slyšitelnost i srozumutelnost v 90 km/hod.

- po roce a půl obě sluchátka jezdce přestaly fungovat. Příčinou byl hlavní kablík, který vede od přístroje ke sluchátkům. Vlivem vnějšího prostředí, při najetí cca 10 000 km došlo k tomu, že se kablík ukýval. Vlivem toho přestaly fungovat obě sluchátka a šel pouze mikrofón. Intercom pro spolujezdce zatím OK.

Jelikož se F3 prodává jako sada jezdce i spolujezdce, došlo na reklamaci celé sady v rámci 2 leté záruky.

V rámci záruky proběhla reklamace a byla zaslány nové sluchátka. V současné době opět funkční.

PS: nové sluchátka co přišly už mají lepší provedení.
(Při instalaci kablík co nejvíce schovat do přilby).

Pro sich jsem drátek navlékl do hadičky, kterou koupíš kdekoliv za pak korun. Teď už neplandá.

Zrovna dnes budu testovat moje "udělátko"... koupil jsem sluchátka do helmy na suchý zip od Touratech (650Kč) s koncovkou 3,5mm Jack, ty mám připojené do stereo BT headsetu JABRA ( www.sunnysoft.cz/zbozi/142PJB-027/jabra-...-street-2-cerna.html) - už ho mám cca 5 let a max spokojenost. No a ten se pomocí stereo A2DP BT spojí s mobilem, kde mám navigaci od Garminu ( Navigon - funguje skvěle a hlavně tam mám mapové podklady, které jsou u navigací řady Zumo 660 ) no a na mobil jsem si pořídil systém držáků od Americké společnosti RAM mounts ( cena 1700 Kč včetně vodotěsného pouzdra ). V pouzdru mám konektor na nabíjení mobilu z 12V zásuvky. Pokud vše klapne budu mít tímto způsobem stejný komfort při navigování jako kdybych koupil Zumo 660 lifetime ( cena 15 000 Kč ) plus Interphone F2 ( cena asi 2500 Kč) rozdíl 2 350 Kč proti 17 500 Kč... a to se vyplatí

Interphone f3 - spokojenost. Mne se kablik zatím neuklepal, ale kamarádovi ano.

Dratovy:
intercom Starcom digital 1 - maximalni spokojenost, super comfort, automaticke prepinani a regulace.

Dalsi jsou treba Albrecht serie 5xx nebo 6xx
Pak je jeste Autocom, ktery nevim jestli se vyrabi


BT CellularLine Interphone F4 PLUS - bez dratu,i kdyz spolehlive uz ne tak komfortni jako dratove
Jak psal predemnou, F4 uz ma kabekaz zdarilejsi a dnesni F5 ma navic FM radio.

Ruzne zbastlene pristroje urcite tak trochu funguji, ale...

Intercom pouzivam na komunikaci mezi jezdcem a spolujezdcem.
Pro kominikaci mezi motorkami pouzivam vysilacky typu PMR.

Jelikoz komunikaci pouzivam jiz cca 6 let tak jsem si na ni zvykl ze bych pri vyjezdech uz bez ni nejel.
Kdyz jedes sam tak je to jedno co mas.
Pri jizde ve dvou uz je to o pohodli zabave a uziti si jizdy.
A tukat si do helmy nebo rec posunku patri do praveku
Pri jizde vice motorek je to o komunikaci a komfortu.
Pri srazech je to o komunikaci, organizaci a bezpecnosti. Neni problem jet v 50 ale i 100 strojich.

Tomcbf1000: Nevim, ale podle mych predstav o komunikaci tohle s tematem nema nic spolecneho

Ahoj,

ja som zvazoval viac moznosti, vratane bluetooth zariadeni (Interphone F4, Schuberth, Cardo Scala...), ale nakoniec som kvoli kompatibilite s priatelmi a vzhladom na to ze 99% casu som na mojej moto sam, skoncil s PMR.
Mam PMR Cobra MT 975-2, Cobra .
Mam doma aj ine PMR Motorola T5622, ale Motorola pouziva specialny predlzeny 2,5mm jack, na ktore sa headsety s PTT tlacitkom, resp redukcne kable v rozumnej cene sa zhanaju pomerne tazko.
Cobra ma presvedcila velmi velkou vydrzou baterii na jedno nabite (pouziva nejaky druh power saving modu)a taktiez kvalitou audia velmi velkym dosahom.

Jednoducho lacne a funkcne riesenie.

Nevyhoda: kable...ked clovek nasada/vysada na moto a dava hore/dole helmu je to fakt otravne..

Dalsie zariadeni uz asi bude Interphone F5 alebo Cardo Scala G9, ktore umoznuje konferencie medzi viacrymi ludmi a zaroven funguju ako opakovace, cize sa zasadne predlzuje dosah. Ale najprv musim presvedcit priatelov aby si to kupili tiez, inak to nema zmysel

F5 je idealni. Pokud jezdis sam a i ostatni tak je to tusim ze na 6 souprav dohromady.
Ja jelikoz sam vetsinou nejezdim tak musim redit komunikace dve.
Interni jezdec - spolujezdec a extetni motorka - motorka

Tak jedného ksmaráta s F5 by si uz hádam mal .. mna ..

Děkuji vám všem za rady. Takže až budou nějaký korunky, tak se "připojím". U mně zvítězila ta F5. Dík Mates