Zabijem sa keď som dobrá??? hehe

Tenhle maník má na svým cbfku 100 000 km

Ja kdybych nedal treba jen za sadu gum svuj polovicni
mesicni plat tak take bych takto jezdil.Uz bych take
mel 100tis km.Pracoval jsem 5.mesicu v Anglii a za
14ti!denni plat co jsem pracoval ve sklade hluboko
pod nejnizssi hodinovou mzdu mohl koupit novou Araiku
co v prepoctu stoji zhruba 15tis kc,-.Neni to zavist,
ale jim se jinak jezdi jak nam.Na druhe strane,kdyz
jsem byl na Ukrajine tak jsem byl za zazobance.

Honza CBF napsal:

Tenhle maník má na svým cbfku 100 000 km

Nějak nerozumím tomu, proč si klučina kupoval motku s 95 tkm, aby po pěti tisících začal řešit budoucí náklady a následně šel do litra. Trochu na hlavinku.

Jó, kdybych neměl hypotéku, tak bych si mohl dovolit funglovku a provozní náklady bych vůbec neřešil. Ale takhle holt musí jeden převalovat kačky ve šrajtofli, něco si doopřát, ale mnohem víc odepřít

Za patnáct let mám ale splaceno a pak to rozjedu ve velkém stylu

Co se týče řazení bez spojky.
Celý fór je v tom , že člověk musí trefit moment, kdy motor přenáší na zadní kolo nulový kroutící moment. Jde o to trefit přechod, kdy motor jde z tahu do brzdění. V té chvilce je přenos kroutícího momentu na zadní kolo roven nule a kolečka převodovky na sebe navzájem netlačí ani v jednom směru. Pak tam rychlosti krásně zaskakují , jak nahoru,tak dolu. Když to člověk netrefí, tak převodovka to sice dá, ale nadšením rozhodně neoplývá. A je na každým, jestli se to učit s tím, že převody dostanou za uši, když se netrefí ten správný moment a nebo na to sr.. a používat spojku

No my to zkouseli s instruktorem na Brnenske motoskole na Masarykove okruhu.
Jde to naprosto hladce, lehce pozvednes nohou packu a pri kratkem ubrani plynu ti tam prakticky skoci rychlost sama.
Smysl to vsak jen kdyz by bylo potreba tam nahazet rychle rychlosti.
Cili i kdyz jsem se to naucil tak to prakticky nepouzivam

Trosku ozivim temu. Tento poliak ma na svojej cbfke uz 136tkm a stale krasne bezi:



Ale co sa cudujeme... pozrite, co natocil tento american. je to 6ti kilo, teda maly motor a v cebre, kde je vyhnany vykon. Tie mile znamenaju skoro pol miliona km!

Proc ne jsou to priskrcene motory z CBR