Já na zimu dávám plnou nádrž, karburátory nevypouštím, až před prvním startem. V manualu píšou že je tam elektrické čerpadlo, ale nikdy jsem nic neslišel ani zabzučet. Tak že jak psal PEPE, protočím plyn a natáhnu sytič, pak dvakrát třikrát protočím než se to chytne.Když se rozjede stáhnu sytič na nějakých 2tis. otáček a nechám dokud to nepobere plyn. Pak už celou sezonu na první cvrnk.

blund napsal:

zdravím, brzo mě čeká první jarní start a chtěl bych se zeptat jestli někdo netušíte jak se u CBFka napuštějí karburátory ? ?

Nenapouští na nádrži je podtlakový ventil který se otevře až na základě podtlaku motoru při startování tomu přisuzuji i ty horší první jarní starty

Tak,komory naplnis pri startovani,v nadrzi je podtlakovy ventilek,tiez sa tomu hovori pumpicka pretoze sa to za jazdy tak tvari.
-prvy jarny start je takym zrkadlom ktore nam ukaze ako sa o moto ten ktory starame,vysmiaty su Ti ktory maju poctivo spravenu zakladnu udrzbu.Hlavne:
-na motory nastavene ventily,sviecky a dobre tlaky vo valcoch.
-na karbecoch je toho fakt vela ale zasadne je udrzovat ich v cistote a mat nastavenu synchronizaciu skrtiacich klapiek.
-dobra bateria je samozrejmostou a nesmieme zabudat tiez na cisty vzduchovy filter.

díky a jak je to s tou autobaterii? můžu na prvni starty připojit místo original baterky, ktera zvladne tak 4 starty raději autobaterii? Autobaterka dokáže dát ale mnohem větší proudy.. to mě trochu děsí.

Nic sa nestane len nevyuzivaj silu autobaterie na dlhe tocenie,najviac 5 az6 sekund, prestavecka a pokial mas origo baterku iba slabu ze nieje napr.uplne vybita nemusis ju ani odpajat.

Tak jsem zvědav kdy letos vyrazím,svíčky už mám dávno doma ale nedostal jsem se k výměně.....

Zdravim vas,
Moja honda nechce startovat za studena...kym je motor teply, tak pohoda, na prve brnknutie do starteru bez syticu naskoci. No staci jej noc a nechce naskocit ani s plne vytiahnutym syticom. Naskoci len ked jej pomozem s plynom. Myslite ze to budu sviecky? Dakujem za reakcie

Ahoj měl jsem podobný problém loni. Vždy když byla studená hodně špatně startovala i se systičem. Musel jsem na několikrát. Letos jsem před sezonou objednal svíčky = iridium a je to obrovský rozdíl. Se sytičem naprosto v pohodě. Takže doporučuji vyměnit svíčky !

Až teda na tu výměnu. Docela mazec. Je tam blbý přístup takže to nějaký čas zabere.

Dik za radu
Neviem ci to budem menit sam nic som si este sam na moto nerobil...resp mam ju tak kratko ze ste nic ani netrebalo , a bojim sa ze nieco poseriem :/...asi to dam do servisu...ci, myslite si ze by som to zvladol podla nejakeho navodu? Myslim si ze som technicky typ ...

Když si budeš věřit tak to zvládneš podle manuálu (najdeš ho na odkazu www.motorkari.cz/motokatalog/honda/honda-cbf-600s.html#manualy). Jak psal Lukkkas123 je to fakt mazec, zvláště ty dvě středové svíčky. Ale trocha trpělivosti, teplá garáž, dobrá rozhlasová stanice k tomu a půjde to :)