Zdravím všechny...
Tak evoluce pokračuje... takhle jdeme do laku. Na Neratov snad budu připraven i s třecí destičkou, která se bude montovat na bok do otvorů. Materiál třecí desky PE1000 černý(měla by fungovat i jako tlumítko). Jinak oproti originálu GIVI si můžete povšimnout přidané vzpěry, která je před výfuky a pevně propojuje obě strany. Dále se upravil spodek, kdy jsem přidal svěrný spoj místo šroubovaného...
Jinak se přidali dvě příčky a plech pro třecí desku. Výsledek nevypadá snad špatně, akorát jsem to nestihl nafotit na motorce.(napadlo mě to pozdě ). Tak přihodím fotku až hotového padáku.
Zdarec

No niekto sa s tým vyhral,dobrá práca a že som tak smelý,tie trecie dosky budú slúžiť na okruhu?

Ahoj
Na okruh to nechystám ikdyž rád bych se tam podíval. Zatím jsem jezdil tak na Sosnové. Můj cíl je zastavit motorku co nejdřív při podklouznutí během blbnutí na parkovišti případně na letišti při slalomu a otočkách. Ten samý materiál bude i na vidlicích a na řídítkách. Jednou bych se docela rád podíval na dovednostní soutěž... Přesto si nedělám ambice. Další věc je to, že bych byl rád když bude PE1000 fungovat jako tlumítko. Osobně doufám, že se vibrace podařilo odstranit, ale to se uvidí... Každopádně to je opět něco co jen tak nikdo nemá a fungovat to taky snad bude.

JinT napsal: Zdravím všechny...
Tak evoluce pokračuje... takhle jdeme do laku. Na Neratov snad budu připraven i s třecí destičkou, která se bude montovat na bok do otvorů. Materiál třecí desky PE1000 černý(měla by fungovat i jako tlumítko). Jinak oproti originálu GIVI si můžete povšimnout přidané vzpěry, která je před výfuky a pevně propojuje obě strany. Dále se upravil spodek, kdy jsem přidal svěrný spoj místo šroubovaného...
Jinak se přidali dvě příčky a plech pro třecí desku. Výsledek nevypadá snad špatně, akorát jsem to nestihl nafotit na motorce.(napadlo mě to pozdě ). Tak přihodím fotku až hotového padáku.
Zdarec

To by mohla být hádanka. Jak padák na motorku patří, ale po chvíli jsem na to přišel.
Padáky budou na výšku, dlouhá destička pod stojánek vlevo, prošroubované dlouhou tyčkou před svodama a ta kratší předpokládám zastrčit do sebe dole. Počkám na foto až budou na motorce. Zatím to vypadá slibně.

Už zase som na to dielo musel nakuknúť,majster mal z Teba zrejme radosť,viem si tú robotu živo predstaviť,more dier a úchytov...no tak to nalakuj a daj foto na motke.
U mňa naj kombinácia úpravy-pieskovanie,zinok,komaxit)

Nech si to patentovat a CBf kaři se o to poperou )
Už se na tebe a tu tvou krasavici těším. (na tu vlasatou samo taky)
Než to pošleš nad 140 Km tak to pořádně odzkoušej.

Marty 11,ze ty se vis tesis na tu Jindrovu vlasatou?!

Ahoj
Hele motorka už odzkoušená byla padací rám ten na test ještě čeká...
Povrchová úprava bude pískováno následně komaxit.
Teď už jen zadní brzda....

Ahoj Všichni tak jsem namontoval...
Ještě jsem nestihl moc pojezdit a otestovat, ale vypadá to dobře... doufám, že ho nebudu moc potřebovat:)) ještě jsem našel další příhodný úchyt na motoru... Ale než ho odřu další evoluci neplánuju
Ještě jsem našel jednu věcičku... Inspiroval mě Spyro a voltmetr mi přišel jako dobrý nápad... Teď už jen zadní brzda a pak už jen zadní stavitelný tlumič a pak jen jezdit

TO JE TEDA SILENOST,panecku cheche.Nejsi ty tak trochu metrosexual?!To pri kazde
tve zastavce nenecha nikoho chladnym-a budes stredem pozornosti cheche.A to
pracoviste ridice-spis pilota-chybi ti tam,ale vyskomer a kompas.