Ahoj lidi, mám Hondu CBF 250 a nejde seřídit volnoběh. v servisu 2x rozebrali karburátor, vše vyčistili, seřídili dle manuálu, je daná nová svíčka, nový vzduchový filtr, a motocykl stále zlobí. Krom volnoběhu, který stále kolísá mezi 1500-3000 ot/min, mezi 80-100km/h škube motor. Můžete prosím někdo poradit? Díky Blažena
Mal si v servise len karbec alebo motku?Na sytič drží pekne otáčky?Kolko to má najazdené?Príčin kolísania volnobehu môže byť viac-vôla medzi ihlou na šupátku a komínkom(vybité sedielko),vôla na čape škrtiacej klapky,prasknuté hrdlo,zlá hladina...niekedy aj banalita ako moc našponované lanko,velká vôla na vyfukovom ventile,nečistota v karbece..
Predpokladám že máš záujem to robiť ked sa pítaš,tak v prvom rade vyhoď karbec a daj ho vyčistit na ultrazvuk aspoň na 5 hodín ale membránu zo šupátkom vyber(hned skontroluj či nieje na ihle otlačok),ostatné podla toho akú majú lázeň,nastav ventile,skontroluj hrdlo..ostatné pak
Ja s volnobehom nemám problém, ale šklbe mi to pri tých 90-100 a asi 6500 otáčkach... už mi aj karbes štelovali, no nič sa nezmenilo... motorka fičí už druhý rok a nič, ale mne to dosť vadí... asi som rozmaznaná... hehehe
Celá motorka je již 3 neděle v servisu, nevědí si rady. 3x měli venku karbec, veše rozebrali, složili a nastavili dle manuálu a stále nic. Nyní se pustí do sundavání hlavy a kontroly ventilů. Potom kdyby to dělalo, tak již prý nevědí a buď si motocykl odvezu, nebo to bude pokus omyl. Letos se na motocyklu najezdilo pouze 6000km, a celkem má najeto 1ooooKm. To si myslím je dost málo na takovéto závady
Tak dnes jsem si motocykl přivezl ze servisu. Mechanik mi řekl, že na ventilech nebyla žádná vůle, že opravdu pochybyl servis, kde byl motocykl na poslední prohlídce (značkový. Jinam se s motocyklem nejezdilo.) Ta jsem se opět přesvědčil o tom, že i mechanici z Horní - Dolní mohou býti šikovní pionýři. Volnoběh je normální, a navíc motor v rychlosech od 80-100km navynechává. (Pepe, měl jsi pravdu s tím ventilem)
Fajn,ešte stihneš aj njáky kilák natočit ona CBF 250 má jednoduchý motorček,ale niekedy vie potrápit zdanlivá banalita-v lete chalan volá že moto vynecháva(zohriata),tip na den opravy ,nakoniec u mňa trčala dva týždne..
Jinam se s motocyklem nejezdilo.) Ta jsem se opět přesvědčil o tom, že i mechanici z Horní - Dolní mohou býti šikovní pionýři. Volnoběh je normální, a navíc motor v rychlosech od 80-100km navynechává. (Pepe, měl jsi pravdu s tím ventilem) 