Jak pise Blazin.10W50 je i polo i plno.Tam opravdu
zalezi jestli jezdis do Afriky nebo na Elefanty.
Ja mam pocitac asi rok a jsem docela znechucen nad
nekteryma nazorama,deset motorkaru deset nazoru,ale
pod takovym tonem co pise Zipp me serou nejvic.
Blazin to rika zpravne,Zippe dej se do klidu.

Tak já myslím, že teď už se to výměny oleje úplně netýká... Pojďme to ukončit a nechat být. ...a nebo si to vyřiďte na motorkari.cz - tam jsou ty diskuse v podobném duchu častější.

Ano,ano o Motorkarich cz jsem psal.A tudiz nechci ty
same vulgarnosti cist na NASEM portalu.Ja to Pacousi
chtel podchytit at nedopadnem jak na motorkarich
bo tam jsou ty diskuze na ostudu.

Souhlas. Jsem se tuhle po dlouhé době podíval do tamních diskusí a fakt jsem se HODNĚ pobavil, jak O NIČEM to tam je. Takže diskusi k oleji uzavírám. Zatím jen formálně - technicky to zatím zamykat nebudu.

to konvajsr:Presne proto jsem takhle reagoval,ten ton a jakoby nadrazenost se mi ale vubec nelibi.Jinak si nehrahuju na zadneho machra pres oleje a rad se necham poucit,protoze v dnesim zrychlenem svete je mozne, ze vcera byla 10W polosynt a dneska je udavana jako plnasynt.Ale jak psal Pacous,koncime debatu olej po netechnicke strance

Dneska jsem se vrátil... ne z hollywoodů, ale ze servisky.

V Hondě kam jezdím na garančky dávají olej Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50
...zalovil jsem mojí uživatelskou příručkou k moto a píšou tam "používejte jen předepsaný olej SAE10W-30 JASO MA".

Na motorkářích v návodech jsem zalovil a píšou tam totéž (viz.obrázek), byť je to návod k modelu 2006.

Návody na motorkari.cz

Více o olejích mají třeba tu I-OLEJE

Přátelé, kolegové motorkáři.
Snad není nutné vyvolávat emoce při debatě o olejích a urážet jeden druhého. Názory na použití různých olejů s odlišným viskozním číslem mohou být různé, ale hlavní je, aby se olej měnil v předepsaných intervalech i s filtrem. Několikrát jsem zaznamenal scestné názory, že olej by v motoru vydržel víc než jeden rok, když je tak drahý a proč měnit pokaždé filtr, který také není levný. Někteří také "motorkáři", si koupí za desítky tisíc technicky vyspělý stroj a potom chtějí ušetřit na jeho provozu.

No já jsem to tu snad už napsal v manuálu pro CBF1000 rok 2006 je předepsané 10W-30. A to že v servisu lejou 10W-50 Castrol je jen dobře. Jako když vyrobce doporučuje gumy třeba Dunlop,tak to neznamená že nemužem dát lepší (za mě třeba Pirelli)Svíčky se montujou od NGK,klidně dejte z platinovou katodou,určitě lepší než původní(odzkoušeno) atd.

Dnes som bol kupit olej a filtre co je u mna prvy krok pred zacinajucou sezonou.Mam zauzivane menit naplne aj z filtrami na jar po prvej zahrievacej jazde aj ked nenajazdim povoleny pocet km.Posledne roky davam
Shell VSX,pretoze mam nan zdroj za super cenu.Ku kvalite sa vyjadrit neviem pretoze k tomu by bol treba labak, ale pre nas je najdolezitejsie
-aby bol urceny pre motocykle(mazanie motor,prevodovka,spojka)
-splnal klasifikaciu urcenu vyrobcom(API,JASO)
-no a viskozitu vyrobca odporuca,cize je na kazdom ktoru uzna za vhodne.
Pre nasu klimu je idealna 10W-40,ale napr.motory z vecsim poctom km.mozu ist pri 10W-50 kultivovanejsie atd.atd

Dneska jsem koukl do faktury ze servisu, co tam lili za olej naposled a pak našel na netu stejný za neuvěřitelnou cenu: www.olejeobchod.cz/motocyklove-oleje/mot...-racing-4t-10w-50-1l