Rád bych se konečně rozhoupal k instalaci zásuvky na moto. Nejvíc by se mi asi líbila instalace do kapotáže - je to fajnově po ruce. Jen mi jde o to, aby případná zapojená nabíječka navigace nepřekážela při jízdě.
Jaké máte zkušenosti se zásuvkami? Kde je máte umístěné vy a co byste doporučili?

Videl jsem ji namontovanou v plastu, co navazuje na palubovku, ale ja nerad delam do neceho noveho diry, ktere pak nejdou zacelit, takze jsem volil zasuvku na riditka.
Bud: [img size=320x320]cdn4.louis.de/shop/img250/10032936_880_FR_07.JPG[/img]
prímo na trubku riditek a nebo
[img size=320x320]www.sumotobrno.cz/fotky9606/fotos/_vyr_5...1259492457-32377.jpg[/img]
na hrazdu.

Mám stejný názor (i podobnou zásuvku)-plasty nemršit.Na řídítkách je po ruce,nezavazí a je tak nějak mobilní.Ještě se časem chystám druhou hodit pod sedlo-natvrdo na baterku-na event.dobíjení baterky přes ni,popř.využití při vypnutém klíčku (ta na řídítkách je zapojená přes relátko=po vypnutí klíčku se vypne).

mám pod sedlem, verze z motoshop.cz, je tam "volně", je vodotěsná, není-li v ní nic zapojeno. Je to na 5O cm kabelu cca, takže lze i popotáhnout atd, zapnout např. snadněji lampu do kempu, nabíječku mobilu a nechat mobil pod sedlem atd. Spokojenost 1A, vyzkoušeno v prudkých deštích v Alpách/Dolomitech

Pod sedlem napajim interkom.

Já mám doma někde(musím se po ní poohlédnout) také zásuvku. Musím vymyslet kam s ní jen nevím přesně kam se zapojuje? Přimo na baterku nebo je někde nějaké lepší přípojné místo?
Díky

Zásuvka 12V jako taková se samozřejmě dá zapojit kamkoli na cokoli (i na zadní lampu)-záleží,jak je kutil velký "fašista".
Jinak pokud si to někdo chce udělat pořádně,tak má 2 volby 1)napojení natvrdo na baterii = "-" na mínus baterie, "+" na plusový kontakt baterie a dál přes pojistku,která ti chrání jednak vedení samotné a jednak spotřebič .Výhodou je jednoduchost zapojení(pouze - a + ,pojistka a vlastní kabel se zásuvkou.
Nevýhoda-máš to stále pod proudem,tzn,pokud je na přístupném místě hrozí zásah nějakého blba.
Natvrdo zapojenou zásuvku jsem kvůli vlastnímu klidu míval pod sedadlem.
2)přes relátko spínané až po zapnutí zapalování = zapnu klíček,zásuvka zapne,vypnu klíček,vypne.
- Je to trošku složitější na prostor a zapojení
+ nehrozí až tak zásah nějakého ....
Ještě si musíš vyjasnit,co s ní chceš nabíjet.Pokud např. baterie do foťáku,tak je to OK-rychlonabíječka v kapse za jízdy .Pokud např.GPS,tak spíš natvrdo,jinak by ti při každém zastavení a vypnutí klíčku vypnula.
Asi tak-jen tak ve zkratce .

No já myslel konkrétní přípojný bod. Jinak při vypnutí kličku se GPS přepne na baterku tak proč by se měla vypnout že?

Tiež budem inštalovať 12V zásuvku. (Mám nejakú vodotesnú "SAITO"). Mohli by ste mi prosím dať tipy, kde ste ju na motorke umiestnili? Teda okrem riditek. Tam to nechcem. Radšej niekde, kde by bola hneď "po ruke" a pritom nezavadzala, keď je v nej zasunutý kábel. Ja by som radšej volil niekde do plastu na palubovke. Alebo? Nejaké fotky by pomohli. Ďakujem.

Treba vlevo nebo v pravo do plastu okolo budiku, mista je tam dost, fot by mohl dat Bumbec. Ja to vsak nemam rad, pokud to tam neni origo, nic navic nevrtam