Tak plexi namontováno a odzkoušeno....a to v extrémních podmínkách, v pondělním super lijáku, když přes nás přecházela studená fronta. A je super. Nevím, kde všichni vzali, že je strašně hlučné, vybruje atd....oproti originálu se za ním cítím jak bavlnce, žádný aerodynamický rachot, žádné vybrace, prostě pohodička. Perfektně při jízdě odvádí dešťové kapky, helmu ani trup jsem neměl mokrý... zato mašina byla zasraná jako bych jel někde v pískovně.....ach ty naše dálnice a silnice 1 třídy ( o nižšších třídách ani nemluvě )...to je dobrý tankodrom. Lituji kluky a holky, kteří vodí erkové mašiny a choppery, ti musi dobře trpět....

A jaké plexi teda nakonec máš?

ZIPP napsal:

Tak já budu mít plexi GIVI D303ST asi zítra už na poště !!!!!.

Řekl bych že toto.

no dobře, hledal jsem, leč v rychlosti nenašel. stydím se...

ahoj, mám jen menší dotázek ohledně nastavování origo plexi štítu na 600 ročník 2008. V příručce k mašině mají uvedeno, abych pro změnu výšky plexi zavítal do autorizovaného servisu. No nevím, mi neříkejte, že to bude nějak moc složité. Tipuju, že bude menší boj se sundáním a pak nandáním těch předních gum. Můžete mi prosím poradit, co to obnáší. díky

petr.mh napsal:

ahoj, mám jen menší dotázek ohledně nastavování origo plexi štítu na 600 ročník 2008. V příručce k mašině mají uvedeno, abych pro změnu výšky plexi zavítal do autorizovaného servisu. No nevím, mi neříkejte, že to bude nějak moc složité. Tipuju, že bude menší boj se sundáním a pak nandáním těch předních gum. Můžete mi prosím poradit, co to obnáší. díky

Předpokládám, že to je stejné jako na mé CBF1000. Odloupneš ty 2 gumy - drží na 4 špuntech, které jsou strčené do děr v kapotáži. Stačí teda odendat 3 a pak gumu pootočit. Pod každou gumou jsou dva šrouby. Ty odšroubuješ a posadíš plexi do druhé polohy, kde je připravena druhá sada děr na přišroubování.

Aha, děkuju za pěkný popisek Jsem na to předevčírem hodil očko a koukal, že v podstatě jedinej drobnej problém bude v odloupnutí těch předních gum tak, aby se neutrhly ty špunty. Ted vím, že jsou čtyři, takže to se bude hnedle lépe dělat.

Mám originál plexi a jsem docela spokojen. Možná proto, že jsem neměl možnost zkusit to višší. Proto bych měl dotaz na vlastníky zvýšených plexi. Jelikož má textilní bundu Avalon a v přední části bundy v místech pod rameny jsou nasávací otvory pro chlazení. Mám obavu, že následkem štítu příjdu o podstatnou část náporového vzduch. A tím pádem, bunda nebude fungovat tak jak je navržena. Rád bych ještě dodal, že větrání je na bundě docela hodně účinné! Máte s tím nějakou zkušenost? (Nemusí to být konkrétně tato bunda) PSI AVALON

Idealista si sám vyrobil i štítek na plexi zde je vzkaz i fotky:

Také jsem vyrobil větrný štítek, který zvedá proud vzduchu nad přilbu. Místo 2200 Kč za prodávaný, cena 30-40 Kč za odřezky plexika a odstřižky nerezu + šroubky, celkem 50 Kč.