Zdravim. Moja skusenost- plexi od GIVI, sedadlo do strednej polohy + na horne uchycovacie skrutky plexi som dal cca 12 mm vymedzovaky ( musel som zakupit dlhsie skrutky ako su standardne ) na spodne skutky 4 mm vymedzovaky ( ponechane standardne skurutky )Tymto sa napor vzduchu odklana este vyssie ako pri standardne prichytenom plexi. Mam vysku 180 a vzduch mi ide na vrch pribly ( Nolan N102 )Hlucnost pri 80-110 prijatelna.
Moc děkuju ale rad bych to věděl o mra vario.Jiné značky mě moc nezajímaj.Mě jde jen o to kdo má mra vario jestli by se podělil s jeho zkušenostma. Ale stejně všem moc děkuju.Doufám že se někde na mašinách potkáme.
Zdarec,osobní zkušenost s MRA nemám,ale -toto tak trochu řešili kamarádi s Varaderama.Jeden má originál kupovaný a max spokojenost,druhý to řešil "samovýrobou" z rozbitýho plexi a stylem pokus-omyl to dolaďoval,směroval,zvyšoval atd. teď prý ok. Na CBF jsem to osobně ještě neviděl,ale vzhledem k vyriabilitě nastavení bych se toho nebál-jen můj názor.
Tento týden jsem upravil originální plexi na své CBF 1000. Zvedl jsem ho o 6 cm a posadil ho strměji. Ve středu jsem to odskoušel (86km), výsledek - paráda, proud vzduchu jde konečně nad přilbu a je klid. Fotku se pokusím zařídit.
Než koupíš nové plexi, zkus ještě to nastavení sedla a štítku, jak už tu bylo napsáno. Mám taky 185 a v poloze: sedadlo prostřední, štítek horní to dělalo strašný hluk. Dal jsem sedadlo do horní polohy a štítek nechal v nejvyšší a zdá se mi to o hodně lepší.
