Eddie75 napsal:

- Přestal mi jít vítr na spodek helmy, takže se mi začalo šíleně mlžit plexi. Zatím nevím, co s tím, Marushin do ČR nedodává plexi s pinlockem.

- Pokud není namontován aspoň topcase, motorka s tím plexi vypadá poněkud směšně.

Pokud Marushin nedodává do čr sklo s pinlockem,máš aspon důvod k cestě do zahraničí,kde ho maj. Takže aspoň jedno pozitivní plus to má

Ahoj, chápu že někomu může proudící vzduch vadit, ale to je pak asi lépe jezdit autem. Nic ve zlém. Tom

To neměly bejt mínusy, ale odrážky...

Jinak jsem se včera projel i v mírném dešti a nutno říct, že to, co by normálně skončilo na nádrži a následně se nasáklo do mých kevlarek, skončilo na plexi a já dojel (mimo helmy) v suchu.

Celkově to plexi hodnotím velmi pozitivně, problémy se týkají spíš mojí helmy (a projevily se právě tím plexi).

Eddie75 napsal:

Jinak jsem se včera projel i v mírném dešti a nutno říct, že to, co by normálně skončilo na nádrži a následně se nasáklo do mých kevlarek, skončilo na plexi a já dojel (mimo helmy) v suchu.

jojo, taky mi prijde ze plexi ma daleko vetsi vyuziti prave na dest, nez na vitr. na puvodni CBF500 jsem nejdrive nemel plexi zadne a taky jsem si zvyknul ze musim hlavu lepsi drzet aby mi ji to neutrhlo
Ale proste sebelepsi hadry nakonec nasaknout nebo aspon zvlhnou, takze kdyz se na ne dostane mene vody tak je to vzdy lepsi.

za posledních pár stovek km jsem si jízdu užíval daleko víc než dřív díky přidanému deflektoru při rychlosti do 110km h můžu mít otevřenou vyklápěčku a jízda je stále velice komfortní takže jen dohoručuji

Honzo, když mi vloni vjela do cesty dodávka, jel jsem maximálně 50. Kdybych měl otevřenou helmu, tak mám xicht na maděru. Jezdit přes kilo se zvednutou sklopkou je debilita.

já jezdím v vyklopenou velmou tak do 80 pak si jí radši zavírám já jen zkoušel o kolik se to zlepšilo samozřejmě že z toho důvodu co si psal ty je to nebezpečný ale řekni mi co je dneska bezpečný

Honzo,co tak nahodit fotku mašiny s tím plexi-až ti vyjde chvilka?Dík.

Honza CBF napsal:

...ale řekni mi co je dneska bezpečný

Právě, že už jenom sednout na bajk a vyrazit je riziko samo o sobě, nemá smysl si ho ještě zvyšovat otevřeným blembákem. Když je vedro, otevřu si ho ve městě hlavně na křižovatkách, ale po rozjezdu ho většinou rychle zavírám. Náhoda je blbec a já už jsem si vyzkoušel, jaký to je, líbat dodávku.

fotku nahodím hned jak bude čas takže asi už zítra