Firma, kterou znám a zabývá se výrobou reklamy z plexiskla mě dovedla k myšlence, že by mohla zhotovit štít na motorku.
Cena nového štítu je cca 2000kč.
Myslím si že by za to nevzali víc jak 500kč.
Zapůjčil bych jim štít původní pro ohnutí a vytvarování nového a vyššího štítu, tak aby věděli přesný tvar pro uchycení nového a vyššího štítu.
Samotný výřez ve štítu pro polohy bych si už dokázal udělat sám.
Co si o tom myslíte ??
Tak to zkus a když to vyjde za to pětikilo, nechám si taky jedno udělat
Myslím, že druhovýrobci ta svá pléga alespoň trochu testují. Nechce se mi věřit, že by jen vzali origo, prodloužili ho o deset čísel a bylo by hotovo. Ale třeba se mýlím. Minimálně jsou lakovaná v místech upevnění jako originály.
Jeden čas som s tým laboroval,chalan chcel spraviť plexi na chopra,vyrezať tvar nebol problém,tiež ho dostať do požadovaného tvaru sa pri troche štastia dá,ale.. po dvoch sezónach vyzeralo ako 10 ročné. Origo (Givi, atď) má iné zloženie hlavne je odolnejšie voči poškrabaniu,pri pokusoch stačilo na klasickom plexi troška prešvihnúť čas nahriatia a vytvorili sa bublinky,čo u Givi nebol problém.
Z toho bych mel docela strach, na nejakej skutr do mesta v malejch rychlostech klidne, ale na motorku kterou nekdy jedu 160-180 bych si to nedal.
Neni plexi jako plexi a proste to normalni nemusi vydrzet to namahani a proste se zlomit a nebo alespon vytrhnout z uchycujicich sroubu. A to by byla pekna slupka kdyz by se to stalo v nejakych 150, to by cloveka mohlo treba shodit z motorky.
Jeste bych bral nejakej normalni malej vetrnej stitek nad budikama, ale cokoliv co je delsi je blbost.
Mám Givi 303 a celkem spokojenost. Lítám s tím 180 a ani se moc netřese a nevypadá že by ulítlo. Snaha vyřezat to z plexiskla mi připadá bláznivá. Člověku to taky může rozseknout kůži a tepnu když to ustřelí. Rozhodně bych do toho nešel. Zkuste jet víc jak 150 a stoupnout si do stupaček jakej je to nápor větru a co plexi musí vydržet... Nové je asi v pohodě, ale na minulé motorce mi plexi vyžilo a začalo se štípat po nárazu. Pak to lítalo jako střepiny při větší rychlosti (přes 200)
